Julho, 3 Domingos para pedalar

Segue a agenda:

- Data 03/07 Sumaré (via Rua Alice) x  Desce pelo Alto até o Metrô Maracanã  (se der tempo e perna podemos dar continuidade à V. Chinesa.
Ponto de Encontro: 8:00 Estação Lgo. Do Machado
Dica: A temperatura cai consideravelmente já na metade da subida


- Data 10/07 Praias em Niterói: Icaraí, S. Francisco, Piratininga e Itacoatiara
Ponto de Encontro: 8:20 Barcas (Embarque na Barca das 8:30) Pça XV e 9:00 Barcas Niterói
Dica


- Data 17/07 Rio x Petrópolis (Estrada Velha de Petrópolis) 
Ponto de Encontro: 8:00 Metrô Pavuna
Dica: Quem tiver Mala bike para acondicionar a bike para transporte no ônibus melhor


Maiores detalhes: cesarhpaula@gmail.com

Carta Aberta das Barcas aos Clientes (Gratuidade das Bikes em dias úteis)

Até

Polêmica: tarifa para o transporte de bicicletas nas Barcas volta a valer

Segue confirmação do recurso:

Polêmica: tarifa para o transporte de bicicletas nas Barcas volta a valer

   Por: Anderson Carvalho 21/06/2011

Concessionária cobrava valor de R$ 4,70 ao passageiro que quisesse embarcar levando tipo de veículo, mas administradora conseguiu com liminar efeito suspensivo da decisão judicial

A Justiça determinou na sexta-feira o fim da cobrança da tarifa de R$ 4,70 aos passageiros pelo transporte de bicicletas nas Barcas, mas, assim como a redução tarifária imposta no ano passado pela Agetransp, esse deve ser mais um benefício que o usuário nunca vai ver. Nesta terça-feira a concessionária entrou com uma liminar com efeito suspensivo da decisão.

A decisão pelo corte da tarifa foi dada pela 8ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio (TJ-RJ). Segundo os desembargadores do órgão, a cobrança não está prevista no contrato de concessão. A decisão da 8ª Câmara Cível, valia para o embarque nos terminais da Praça Araribóia e Praça XV. O ciclista que quiser pedalar no Rio tem que desembolsar R$ 2,80 de sua passagem mais os R$ 4,70. Bicicletas dobráveis não pagam.

No ano passado, a concessionária deveria ter reduzido a tarifa regular no transporte Rio-Niterói,  mas também obteve na Justiça suspensão da medida. (Fonte: O Fluminense)     

Até a próxima                                                                                                    

Ótima notícia "Barcas S/A não podem cobrar tarifa para transporte de bicicleta"

Barcas S/A não podem cobrar tarifa para transporte de bicicleta

 A Barcas S/A não mais poderá cobrar dos passageiros a tarifa adicional de R$ 4,70 para o transporte de bicicletas. A decisão é da 8ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio, que julgou procedente recurso do Ministério Público estadual. Os desembargadores concluíram que não há previsão para a cobrança no contrato de concessão. A empresa terá de pagar multa de R$ 1 mil por cada caso de desobediência.

"Aduza-se ser descabida a equiparação da bicicleta a transporte de bagagem e irrelevante a circunstância de que a cobrança da tarifa adicional, ora questionada, sempre fora exigida desde a criação do regular transporte de passageiros na Baía de Guanabara, por se vincularem as partes aos termos expressos do contrato pactuado", destacou o relator do processo.

Proc. nº 0357458-16.2008.8.19.0001 (numeração antiga - 2009.001.64699) no site do TJERJ.

Como sou usuário da barca, vou tirar a prova essa decisão e depois volto pra descrever como foi.

Até.

Um Clipe...Bob Sinclar - Love Generation

O motivo de postar esse vídeo é que desde que o assisti pela primeira vez, de imediato veio a sensação de pedal em longa distância... mas o moleque, mata aula pra pedalar...

Com toda autonomia, ele tem lanche e equipamento para remendar a câmara de ar furada...

Até a próxima.

Cicloturismo cada vez mais na mídia...

Interessante um País que não atua para promover uma melhoria na malha cicloviária aproveita o 'gancho' da virtude de um cicloturista para lembrar a necessidade de recadastramento e/ou transferir seu título... mas para os entusiastas do ciclotour como eu acharam bem feito o comercial:

O cara sai para uma viagem de 3.230km e faltando apenas 4km pra chegar ao destino ele assiste ao comercial e volta... sacanagem


Até a próxima.

Programa do Ministério da Educação "Caminho da Escola"...Será que convence?

Sobre o programa:

O programa Caminho da Escola foi criado em 2007 com o objetivo de renovar a frota de veículos escolares, garantir segurança e qualidade ao transporte dos estudantes e contribuir para a redução da evasão escolar, ampliando, por meio do transporte diário, o acesso e a permanência na escola dos estudantes matriculados na educação básica da zona rural das redes estaduais e municipais. O programa também visa à padronização dos veículos de transporte escolar, à redução dos preços dos veículos e ao aumento da transparência nessas aquisições.

Desde sua criação até janeiro de 2011, o Caminho da Escola atendeu 3.826 municípios. No total, foram adquiridos 12.091 ônibus escolares.

O governo federal, por meio do FNDE e em parceria com o Inmetro, oferece um veículo com especificações exclusivas, próprias para o transporte de estudantes, e adequado às condições de trafegabilidade das vias das zonas rural e urbana brasileira.

O programa consiste na aquisição, por meio de pregão eletrônico para registro de preços realizado pelo FNDE, de veículos padronizados para o transporte escolar. Existem três formas para estados e municípios participarem do Caminho da Escola: com recursos próprios, bastando aderir ao pregão; via convênio firmado com o FNDE; ou por meio de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que disponibiliza linha de crédito especial para a aquisição de ônibus zero quilômetro e de embarcações novas.

Além de ônibus escolares, o Caminho da Escola também fornece lanchas e bicicletas escolares para o transporte de estudantes das redes públicas. No caso das lanchas, há uma parceria do FNDE com a Marinha do Brasil para a produção de 674 embarcações. As primeiras unidades já foram entregues no ano passado.

Com relação às bicicletas, o FNDE realizou um pregão eletrônico para registro de preços em 2010. Municípios, estados e o Distrito Federal podem aderir à ata de registro de preços para comprar bicicletas para seus estudantes com recursos próprios. (Fonte http://www.fnde.gov.br)

Em programa de rádio "Café com a Presidenta", nesta terça-feira, dia 30 de maio, nossa líder-mor pronunciou palavras que deixam a gente animado com a perspectiva de a bicicleta ser um dia levada a sério como meio de transporte neste Brasilzão. Dona Dilma Rousseff alertou que é preciso criar "a cultura do ciclismo no país". E concluiu "É um meio de transporte que não polui e ainda permite a prática de uma atividade física. Ir para a escola de bicicleta é uma atividade saudável. Agora, tem que ter segurança."

Enquanto isso na contra mão do que ela disse: 

" CICLISTA É ATROPELADO NA ZONA OESTE DE SÃO PAULO

Acidente aconteceu por volta das 9h30 na Avenida Sumaré. Vítima foi encaminhada ao 
Hospital das Clínicas pelo Samu.

Um ciclista foi atropelado por um ônibus na Avenida Sumaré, perto da Praça Caetano Fraccaroli, em Perdizes, na Zona Oeste de São Paulo, por volta das 9h30 desta segunda-feira (13).


O ciclista foi encaminhado ao Hospital das Clínicas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). Até as 13h30, o hospital não havia informado o estado de saúde da vítima. Ela foi encaminhada à emergência sem documentos." Fonte: G1 13/06

Aberto à reflexões.

Até!

Outono com clima de inverno

Há tempos que estou para escrever esse post, mas precisava de inspiração... ou, sentir na pele a queda de temperatura. Por motivos pessoais, estava sem pedalar mas sentia a necessidade, tanto de pedalar quanto a escrever esse post. Ainda mais depois de assistir o Giro d'Italia, onde os comentaristas a todo tempo destacavam a temperatura média 14°, como sendo ótima para pedalar

Vou falar sobre os produtos: a) que tenho, e; b) que tomei conhecimento e obtive a autorização para falar aqui.

O 'sentir na pele' passei quando escolhi a dita noite que seria a mais fria do ano, peguei a bike, e no meu serfas marcava 11°, sem falar na quela tal 'sensação' termal, e com menos de 5km o serfas me indicou 8° e logo tratei de botar meu 'abrigo', e esse é o real motivo para que escreva.

Bom, meu abrigo é da marca Descente que adquiri na JensonUsa em promoção, e lembro ter pago com frete e tudo R$ 52,00 (convertido).

Admito que usei pouquíssimas vezes (2x) pra pedalar, mas já quebrou o galho diversas vezes pela praticidade de colocá-la em qualquer canto de bolsa. 

Seu tecido é bem confortável, mantém o corpo aquecido e dentro do esperado protege de certa forma do vento, mesmo sem ser próprio para isso. Utilizei diretamente sobre a pele, sem outra camisa por baixo e mesmo suado não senti a friagem proporcionada pelo vento, ou seja, ele manteve o suor fora do contato da pele... como? não sei não procurei saber das propriedades do tecido.

Outro produto que comprei junto com o Jersey foi a luva Azonic que utilizo sempre... até quando andava de moto. 

Produtos como segunda pele sempre foi bem recomendado, ainda mais para regiões que fazem muito frio mesmo. Destaco a empresa SoloBR que vende os produtos da tecnologia X-Thermo

Para aqueles que não necessitam de tanta proteção térmica mas quer garantir uma manutenção na temperatura, basta usar os manguitos para os braços e pernitos para as pernas.

O último que quero destacar, não que não existam outras possibilidades e produtos, é o Corta-O-Vento. Cheguei até esse produto quando procurava um corta vento com propriedades de conter um pouco de chuva, e depois de certo tempo, o encontrei anunciado em uma revista de ciclismo recentemente lançada.

Com o tema pra escrever definido e com o site do fabricante na cara, decidi escrever e ter mais uma autorização, sem fins comerciais, para saber  e escrever sobre o produto aqui no blog (minhas memórias).

Este 'casaco' ma chamou a atenção pelo fato de suas mangas se destacarem em peça única (como um bolero feminino) ficando apenas um colete (que me parece uma alternativa bem vinda aos praticantes do audax, pois é bem sinalizada além de ser uma proteção.

Em um dos e-mail´s trocados, o criador dá os dados técnicos de sua criação. Segue: 

"Vamos aos dados tecnicos.

Tecido santista sitel fill - 83/17 poliester/algodao. Este tecido tem um tratamento anti microbial muito bom, ...editado a pedido do autor (rs)... apos os passeios de 100k que eu tenho feito para santos e la eh muito quente.
Zipper YKK - dispensa apresentacao uso 7 zippers sendo 2 para os bolsos laterais, 1 bolso no peito e outro nas costas, 1 zipper na frente e 2 zipper para tirar o bolero (que sao as mangas) pede para sua esposa, amiga, namorada ou aluna explicar como eh um bolero...kkkk
Os refletivos sao 4 prateados (2 nos braços e 2 nas costas) e 2 laranja (costas)
Como eh um casaco para pedalar ele tem a parte das costas mais comprido para proteger a.. (fim das costas) de respingos e tem elasticos nas mangas e na barra.
E os forros dos bolsos NAO SAO DE TECIDO assim nao esquenta e nao pesa o casaco.

Lembrando sempre que este casaco nao eh contra chuva mas aguenta bem uma garoa forte por 20 min aprox e nao molha o  ciclista.

Se impermeabilizar vira uma sauna e se usar goretex fica muito quente.

Resumo nao eh um casaquinho de nylon que se amassa e coloca no bolso. Eh um casaco para se usar pedalando como meio de locomoçao ou cicloturista.

Atenciosamente,

Jorge E"

Os interessados, como eu, entrem em contato com ele no site acima e bom pedal.


*** Como já me perguntaram sobre as formas de contato:

Jorge E. Hime Somers

Pulseiras de Identificação - www.ID-Socorro.com.br

Casacos Corta-Vento - www.CortA-O-VentO.com.br

Celular (0xx11) 8244-6277

Skype.: JorgeSomers

Facebook.: Jorge Somers

Até a próxima.